記者體驗空姐訓練課程 廣州螞蟻搬遷 公司記者 梁喻 攝

【新春走基層】記者親身體驗“空姐養成記”，體會光鮮背后的艱苦付出

廣州螞蟻搬遷 公司訊 記者唐珩、汪海晏報導 ：記者從中國南方航空了解到，今年 ， 廣州辦公室搬遷電話，很多 00后空姐首次加入春運隊伍。她們上崗之前需要接受哪些培訓？近日，廣州螞蟻搬遷 公司記者拜望 了南航培訓部，親身體驗“空姐養成記”。

記者隨空乘班共同體驗了電影《中國機長》中客艙所遭遇的緊急情況。在培訓所用的模擬客艙內，飛機突然劇烈波動，氧氣面罩脫落。“客艙釋壓，戴上氧氣面罩，系緊安閑 帶！戴上氧氣面罩，系緊安閑 帶！戴上氧氣面罩， 金山區搬家公司價格，系緊安閑 帶！”記者還沒有反應過來，處在當班乘務長位置的空乘就迅速拿起話筒，向客艙發出指令；正在派發餐食的空乘則剎停餐車，迅速對包孕記者在內的模擬旅客進行檢查和幫忙，并為自己 戴上氧氣面罩。

飛機緊急下降至安閑 高度并平飛后，乘務員對客艙是否有破損、火情等進行了檢查，并為一位頭部受傷的旅客進行了緊急包扎。隨后，飛機備降著陸時沖出跑道，機上所有人員跳滑梯進行撤離。面對三層樓高的空客A330滑梯，記者猶豫再三不知如何起跳，而身邊不外 十幾二十歲的小姑娘們毫不猶豫，在最短時間內全部跳離完畢。

“無論多大的飛機，緊急撤離的時間都是90秒，這還包孕了旅客撤離完畢之后機組巡艙的時間。在真實事件中，空乘必需 做到毫不猶豫地跳下去，分袂 在客艙門口和滑梯底部掩護旅客。”南航主任乘務長、培訓中心教員呂鵬介紹，跳滑梯撤離的科目，對于00后小姑娘而言不成謂不艱巨，她們除了要克服恐高等心理障礙，還有可能在訓練中受傷。但她們中的絕大多數人都完成了對自己 的挑戰，通過了所有培訓。

“我姐姐便是 南航的一名空乘，看著她光鮮靚麗到處飛，我也對空乘這個行業充滿了向往，但自己 真正入行，才發現做一名合格的空乘需要經過這么嚴格的訓練，也才知道每一名乘務員的每一次飛行，身上都承載了掩護旅客安然出行的職責。現在我更覺得，這是一份神圣的職業。”出生于2000年的新乘何馨瑞告訴記者。

要想成為一名合格空乘，從被航空公司錄用后，大概需要3個月左右 、近400課時的地面學習訓練，經過10天的崗前培訓和資深乘務教員的空中帶飛訓練，才略正式踏上上班崗位。除了學習客艙處事 禮儀、職業形象塑造課程外，還需要學習英語溝通、機型訓練、安保訓練、應急醫療訓練、應急處置訓練、客艙處事 訓練、危險品識別和處置訓練等十二大類的課程。“這些‘00后’生氣 蓬勃，充滿青春活力、充滿上班熱情。他們生活成長的時代讓他們具有創新意識，更容易適應極速轉變 的時代腳步和上班環境。第一批00后乘務員在師父們的帶領下已經走進客艙，踏上上班崗位，得到了廣泛的好評。我相信，不久的將來，他們將成為南航萬米高空客艙處事 重要‘生力軍’！”呂鵬說。